sbs防水卷材设备浸涂法

对于较厚的聚酯胎等经过烘干后仍含有-定的水分，预浸加热使水分

排出，预浸更重要的目的是保证胎体被沥青全部浸透，这是保证卷材质量的一个重要的技术指标。

预浸料沥青法是在预浸料沥青罐中运作的。它由多个滚筒和一个油槽组成，并由载体油加热和绝缘。预均热罐采用导热油加热保温。浸渍时间的长度应根据胎体的运输程度确定，并充分渗透原理。

在干燥或预浸料干燥后，基质进入聚合物沥青涂层罐。涂层方法包括浸涂和滚涂。

浸涂法

sbs防水卷材设备浸涂法是国内外防水卷材生产中常用的一种涂敷方法，分为单槽浸涂法和双槽浸涂法，最大适用于单槽浸涂法。单罐的浸涂设备是由涂油成型辊、盖辊、涂油压辊与罐架组成，罐内会设有油烟罩。涂油槽焊有加热盘管（ 或夹套），由载热油加热和保温、槽内温度数字显示。并配有胎体调偏装置、卷材厚度调整、厚度显示装置。卷材厚度通过涂油成型辊被校正，调节厚度可单边调整，也可同时两边调节。胎体由调偏牵引辊送入涂油槽，用可升降的浸油压辊压入

同时两边调节。胎体由调偏牵引辊送入涂油槽，用可升降的浸油压辊压入涂盖沥青内，胎体两面被聚合物沥青涂盖料浸涂，再经过涂盖压辊挤去多余的涂盖料，并控制卷材的厚度和涂层的均匀性。涂盖轧辊由电机驱动。

为了使胎体处于涂盖料的三分之二处，在槽内的轧辊之后，装有可升降旋转的大辊筒，辊简内通有载热油，辊筒升降的高度以胎体处于涂盖料的三分之二处为准。大辊筒的旋转可降低胎体在涂盖沥青中的阻力，以减少断头翠。

单槽浸涂法应用的机械结构简单，操作管理方便，缺点是胎体在涂盖沥青中运行阻力较大，易发生断头事故。胎体两面的涂层厚度不易控制，不易保证胎体处于涂盖沥青的三分之二处。

双槽涂盖装置是由两个涂盖槽组成。该涂盖装置可以控制胎体上面和下面的聚合物沥青涂盖材料的厚度，还可在胎体上涂不同的聚合物沥青涂盖材料。例如在胎体上涂盖APP沥青或SBS沥青，而在胎体下面涂盖氧化沥青，或在胎体.上涂盖SBS沥青涂盖材料，在胎体下涂盖APP沥青涂盖材料或单面为自粘的自粘油毡等。该涂盖装置可以发挥不同聚合物沥青的优点，给生产不同的产品增加了灵活性，有利于新产品的开发和生产。